| Datum | Start | STD | ATD | Ziel | STA | Flugzeug | Verspätung | Status | Dauer | Wiedergabe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zukunft | ||||||||||
| 2024 14 Mai | Lancaster, PA (LNS/KLNS) | 19:15 EDT | Pittsburgh, PA (PIT/KPIT) | 20:04 EDT | BE40 (N412TS) | Estimated | 00h39m | |||
Vergangenheit | ||||||||||
| 2024 14 Mai | Pittsburgh, PA (PIT/KPIT) | 14:15 EDT | Lancaster, PA (LNS/KLNS) | 15:23 EDT | BE40 (N412TS) | Estimated | 00h35m | |||
| 2024 14 Mai | York, PA (THV/KTHV) | 12:30 EDT | 13:54 EDT | Pittsburgh, PA (PIT/KPIT) | BE40 (N412TS) | Landed 14:34 EDT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 00h39m | |||
| 2024 13 Mai | Pittsburgh, PA (PIT/KPIT) | 07:30 EDT | 07:58 EDT | York, PA (THV/KTHV) | BE40 (N412TS) | Landed 08:33 EDT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 00h35m | |||
| 2024 9 Mai | Auburn, IN (KGWB) | 19:30 EDT | 20:03 EDT | Pittsburgh, PA (PIT/KPIT) | BE40 (N412TS) | Landed 20:43 EDT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 00h39m | |||
| 2024 9 Mai | Pittsburgh, PA (PIT/KPIT) | 11:00 EDT | 11:33 EDT | Auburn, IN (KGWB) | BE40 (N412TS) | Landed 12:32 EDT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 00h58m | |||
| 2024 7 Mai | Birmingham, AL (BHM/KBHM) | 18:15 CDT | 20:45 CDT | Pittsburgh, PA (PIT/KPIT) | BE40 (N412TS) | Landed 23:11 EDT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h25m | |||
| 2024 24 Apr | Lancaster, PA (LNS/KLNS) | 15:00 EDT | 15:43 EDT | Washington, VA (IAD/KIAD) | BE40 (N412TS) | Landed 16:13 EDT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 00h30m | |||
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