14 Mai
N929TG
GELANDET VOR 20d
N/A
20:02AKDT
Dillingham, AK (DLG)
C208
Arrived
20:02
Vor 2 Wochen
N929TG
N929TG
GELANDET VOR 20d
First seen near
Manokotak, AK, United States
Dienstag, Mai 14 2024
N/A
Montag, Mai 13 2024
20:02 AKDT
Angekommen
Standort-Infos
Breitengrad
-
Längengrad
-
Höhenlage
-
Geschwindigkeit über Grund
Wind
Air Temperature
Vertikale Geschwindigkeit
Kurs
-
Squawk
-
Quelle
-
Station
-
FIR
Flugzeuginfo
Flugzeugmodell
Registrierung
Mode-S
Seriennummer
208B0371
Alter des Flugzeugs
Inhaber
Letzte Aktivität
vor 6 Tagen
Letzter bekannter Standort
King Salmon, AK, United States
Flugzeugtyp
Anzahl Motoren
Anzahl Sitze
Gewichtsklasse
Reisegeschwindigkeit
Motor
Motorentyp
Flugzeugkategorie
Registrantentyp
Lufttüchtigkeitsklasse
Operationstypen
Ausstellungsdatum des Zertifikats
Registrationsstatus
Flugaktivität
  • 28 Mai
    N929TG
    GELANDET VOR 6d
    N/A
    16:05AKDT
    King Salmon, AK (AKN)
    N929TG (C208)
    Arrived
    16:05
    vor 6 Tagen
  • 28 Mai
    N929TG
    GELANDET VOR 6d
    N/A
    14:59AKDT
    Port Heiden, AK (PTH)
    N929TG (C208)
    Arrived
    14:59
    vor 6 Tagen
  • 28 Mai
    N929TG
    GELANDET VOR 6d
    N/A
    21:27AKDT
    King Salmon, AK (AKN)
    N929TG (C208)
    Arrived
    21:27
    vor 7 Tagen
  • 14 Mai
    N929TG
    GELANDET VOR 20d
    N/A
    20:02AKDT
    Dillingham, AK (DLG)
    N929TG (C208)
    Arrived
    20:02
    Vor 2 Wochen
DatumFlugStartSTDATDZielSTAVerspätungStatusDauerWiedergabe
2024 28 Mai
N929TG
First seen near
Port Heiden, AK, United States		King Salmon, AK (AKN/PAKN)
Landed 16:05 AKDT
Landing time derived from ADS-B/Radar data
2024 28 Mai
N929TG
First seen near
King Salmon, AK, United States		Port Heiden, AK (PTH/PAPH)
Landed 14:59 AKDT
Landing time derived from ADS-B/Radar data
2024 28 Mai
N929TG
First seen near
Dillingham, AK, United States		King Salmon, AK (AKN/PAKN)
Landed 21:27 AKDT
Landing time derived from ADS-B/Radar data
2024 14 Mai
N929TG
First seen near
Manokotak, AK, United States		Dillingham, AK (DLG/PADL)
Landed 20:02 AKDT
Landing time derived from ADS-B/Radar data

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