Malaysia Aviation Group erweitert Flotte bis 2024 um 12 Flugzeuge; Willkommen erster A330neo im dritten Quartal 2024

Malaysia Airlines Airbus A330neo – Quelle: Malaysia Aviation Group

Die Malaysia Aviation Group (MAG) wird mit der Einführung von 12 neuen Flugzeugen im Jahr 2024 bei ihrem laufenden Flottenmodernisierungsplan erhebliche Fortschritte machen. Ein wichtiger Höhepunkt ist die Ankunft ihres ersten Airbus A330-900 (A330neo) im dritten Quartal 2024 Ein entscheidender Moment im Engagement von MAG, seinen Passagieren ein modernes und gehobenes Reiseerlebnis zu bieten.

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Details zur Flottenerweiterung

Im Rahmen seiner Strategie zur Stärkung des Netzwerkwachstums wird MAG in diesem Jahr vier A330neo-Flugzeuge und acht Boeing 737-8-Flugzeuge erhalten. Dies steht im Einklang mit dem im August 2022 mit Airbus, Rolls-Royce und Avolon unterzeichneten Memorandum of Understanding (MOU) zum Erwerb von 20 A330neo-Flugzeugen, deren Auslieferung bis 2028 geplant ist.

A330neo-Funktionen und Engagement

Es wird erwartet, dass der A330neo die betriebliche Effizienz von MAG steigert und gleichzeitig zur Umweltverträglichkeit beiträgt, indem er den Treibstoffverbrauch und die Emissionen um bis zu 25 % reduziert. Das Flugzeug wird mit den innovativen Collins Aerospace Elevation Business Class-Sitzen ausgestattet sein, die in einer 1-2-1-Konfiguration mit individuellen Privatsphärentüren für ultimativen Komfort und Privatsphäre konzipiert sind.

Kulturelle Fusion im Design

Die Sitzbezüge werden das kulturelle Erbe Malaysias mit einem charakteristischen Songket-Motiv zur Schau stellen und Tradition nahtlos mit zeitgenössischem Stil verbinden. Die A330neo wird über 297 Sitze verfügen, davon 28 in der Business Class und 269 in der Economy Class, mit 24 Sitzplätzen mit zusätzlicher Beinfreiheit.

Modernste Ausstattung

Passagiere können sich auf kabellose Ladestationen, ergonomische Sitzkissen, hochintegrierte Inflight-Entertainment-Lösungen (IFE), einen Kindermodus sowie ausreichend Arbeits-, Entspannungs- und Essbereiche freuen. Das Flugzeug wird außerdem über WLAN-Konnektivität verfügen, um ein nahtloses Reiseerlebnis zu gewährleisten.

Strategische Vorstellung

Datuk-Kapitän Izham Ismail, Group Managing Director von MAG, zeigte sich begeistert über die Einführung der A330neo und betonte deren Rolle bei der schrittweisen Ersetzung der A330ceo-Flotte und der Bedienung von Strecken durch Asien, Ozeanien und den Nahen Osten. Die Erweiterung erhöht den Bestand und führt eine einzigartige Kabinenklasse sowie neue Sitze ein, bei denen die Sicherheit, der Komfort und die Zufriedenheit der Kunden im Vordergrund stehen.

Zukunftspläne

Um einheitliche Kabinenstandards und Premium-Erlebnisse aufrechtzuerhalten, plant MAG, ab 2026 sechs A350-900 nachzurüsten und sie an die neue A330neo-Kabine anzupassen. MAG betreibt derzeit Tochtergesellschaften wie Malaysia Airlines, Firefly, MASwings und MASkargo und möchte ein unvergleichliches Passagiererlebnis bieten, das durch seine einzigartige malaysische Gastfreundschaft untermauert wird.