EU unterzeichnet Vereinbarung zur Steigerung des Luftverkehrs mit Japan

Europäischer Luftraum

Zur Verbesserung der Luftverkehrsdienste mit Japan unterzeichnete der schwedische Ratspräsident Andreas Carlson im Namen der EU ein Abkommen mit einem der wichtigsten Partner der Union in Asien. Das Abkommen zwischen der EU und Japan wird allen EU-Luftfahrtunternehmen diskriminierungsfreien Zugang zu Strecken zwischen der EU und Japan gewähren und dadurch einen offenen und fairen Wettbewerb fördern.

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Informationen zufolge wird das EU-Japan-Abkommen gleiche Wettbewerbsbedingungen für EU-Fluggesellschaften und eine solide Rechtsgrundlage für die Weiterentwicklung der Luftverkehrsdienste mit Japan schaffen. Darüber hinaus wird dieses Abkommen zusammen mit dem 2021 in Kraft getretenen Luftsicherheitsabkommen zwischen der EU und Japan die bilaterale Zusammenarbeit zwischen den Parteien im Luftverkehr weiter stärken.

Andreas Carlson, schwedischer Minister für Infrastruktur und Wohnungsbau, kommentierte: „Heute haben wir einen weiteren Meilenstein in der Luftverkehrsaußenpolitik der EU gesetzt. Dieses Abkommen wird es allen EU-Luftfahrtunternehmen ermöglichen, bei der Erbringung von Flugdiensten nach Japan vom Niederlassungsrecht zu profitieren, wodurch bestehende bilaterale Abkommen unserer Mitgliedstaaten mit dem Unionsrecht in Einklang gebracht werden. Dies wird die Zusammenarbeit der EU mit einem unserer wichtigsten Partner in der Region weiter ausbauen“,

Gemäß den Mechanismen und Richtlinien dieser „horizontalen Genehmigung“ handelte die Kommission ein Abkommen mit Japan aus, das spezifische Bestimmungen in den bestehenden bilateralen Luftverkehrsabkommen zwischen Mitgliedstaaten und Japan ersetzt. Artikel 2 des Abkommens ersetzt die traditionellen Benennungsklauseln durch eine EU-Benennungsklausel, wodurch alle EU-Luftfahrtunternehmen das Niederlassungsrecht in Anspruch nehmen können.

Die Bestimmungen dieses Abkommens ersetzen daher die entsprechenden bestehenden Bestimmungen in 13 bilateralen Luftverkehrsabkommen zwischen Mitgliedstaaten und Japan und dienen einem grundlegenden Ziel der auswärtigen Luftverkehrspolitik der Union, indem sie bestehende bilaterale Luftverkehrsabkommen mit dem Unionsrecht in Einklang bringen.

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