3 Mai
N47UT
GELANDET VOR 17d
N/A
20:16CDT
Gainesville, TX (GLE)
M7
Arrived
20:16
Vor 2 Wochen
N47UT
N47UT
GELANDET VOR 17d
First seen near
Gainesville, TX, United States
Freitag, Mai 3 2024
N/A
Donnerstag, Mai 2 2024
20:16 CDT
Angekommen
Standort-Infos
Breitengrad
-
Längengrad
-
Höhenlage
-
Geschwindigkeit über Grund
Wind
Air Temperature
Vertikale Geschwindigkeit
Kurs
-
Squawk
-
Quelle
-
Station
-
FIR
Flugzeuginfo
Registrierung
Mode-S
Seriennummer
18102C
Alter des Flugzeugs
Inhaber
Letzte Aktivität
vor 3 Tagen
Letzter bekannter Standort
Gainesville, TX, United States
Flugzeugtyp
Anzahl Motoren
Anzahl Sitze
Gewichtsklasse
Reisegeschwindigkeit
Motor
Motorentyp
Flugzeugkategorie
Registrantentyp
Lufttüchtigkeitsklasse
Operationstypen
Ausstellungsdatum des Zertifikats
Registrationsstatus
Flugaktivität
  • 17 Mai
    N47UT
    GELANDET VOR 3d
    N/A
    09:13CDT
    Gainesville, TX (GLE)
    N47UT (M7)
    Arrived
    09:13
    vor 3 Tagen
  • 15 Mai
    N47UT
    GELANDET VOR 5d
    N/A
    10:41CDT
    Gainesville, TX (GLE)
    N47UT (M7)
    Arrived
    10:41
    vor 5 Tagen
  • 14 Mai
    N47UT
    GELANDET VOR 6d
    09:15CDT
    Gainesville, TX (GLE)
    10:08CDT
    Gainesville, TX (GLE)
    00h52m
    N47UT (M7)
    Departed
    09:15
    vor 6 Tagen
    Arrived
    10:08
    vor 6 Tagen
  • 3 Mai
    N47UT
    GELANDET VOR 17d
    N/A
    20:16CDT
    Gainesville, TX (GLE)
    N47UT (M7)
    Arrived
    20:16
    Vor 2 Wochen
DatumFlugStartSTDATDZielSTAVerspätungStatusDauerWiedergabe
2024 17 MaiFirst seen near
Gainesville, TX, United States
Gainesville, TX (GLE/KGLE)
Landed 09:13 CDT
Landing time derived from ADS-B/Radar data
2024 15 MaiFirst seen near
Gainesville, TX, United States
Gainesville, TX (GLE/KGLE)
Landed 10:41 CDT
Landing time derived from ADS-B/Radar data
2024 14 MaiGainesville, TX (GLE/KGLE)
09:15 CDT
Gainesville, TX (GLE/KGLE)
Landed 10:08 CDT
Landing time derived from ADS-B/Radar data
00h52m
2024 3 MaiFirst seen near
Gainesville, TX, United States
Gainesville, TX (GLE/KGLE)
Landed 20:16 CDT
Landing time derived from ADS-B/Radar data

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