Erster BelugaXL geht zum Jungfernflug in die Luft
Die erste BelugaXL startete am 19. Juli 2018 morgens um 10:30 Uhr Ortszeit von Blagnac in Toulouse, Frankreich, zu ihrem Jungfernflug über Südwestfrankreich. Das Flugzeug ist das erste von fünf BelugaXL, das im Laufe des Jahres 2019 in Dienst gestellt wird und nach und nach die BelugaST-Transporter ersetzt.
Die Besatzung im Cockpit dieses Fluges bestand aus: Kapitän Christophe Cail, Co-Pilot Bernardo Saez-Benito Hernandez und Testflugingenieur Jean Michel Pin. Währenddessen überwachten Laurent Lapierre und Philippe Foucault die Flugzeugsysteme und die Leistung in Echtzeit an der Station des Flugtestingenieurs (FTE).
Das erste von fünf fliegenden BelugaXL-Flugzeugen ist um 14:41 Uhr Ortszeit in Toulouse-Blagnac, Frankreich, gelandet, nachdem es seinen Erstflug von vier Stunden und 11 Minuten erfolgreich abgeschlossen hatte.
Nach dem Erstflug wird die BelugaXL über einen Zeitraum von 10 Monaten rund 600 Flugteststunden durchlaufen, um die Musterzulassung zu erhalten und später im Jahr 2019 in Dienst gestellt zu werden.
Das BelugaXL-Programm wurde im November 2014 gestartet, um die Transportkapazitätsanforderungen von Airbus im Hinblick auf den Anlauf der A350 XWB und die Erhöhung der Single-Aisle-Produktionsrate zu erfüllen. Zwischen 2019 und 2023 werden fünf Flugzeuge gebaut, die die fünf BelugaST sukzessive ersetzen.
Die BelugaXL basiert auf einem A330-200-Frachter und wird von Rolls-Royce-Trent-700-Triebwerken angetrieben. Das abgesenkte Cockpit, die Laderaumstruktur sowie Heck- und Leitwerk wurden gemeinsam mit Zulieferern neu entwickelt und verleihen dem Flugzeug sein unverwechselbares Aussehen.
Das Flugzeug wird von 11 Zielen als Airbus-Methode zum Transport großer Flugzeugkomponenten eingesetzt.
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